को चीन 120kw weichai डिजेल जेनरेटर 6 सिलिन्डर पानी कूलिंग genset निर्माता र आपूर्तिकर्ता |वोडा

120kw weichai डिजेल जेनरेटर 6 सिलिन्डर पानी कूलिंग जेनसेट

छोटो विवरण:

डिजेल जेनेरेटर सेट विदेशी कम आवाज जनरेटर र इन्जिन टेक्नोलोजीको परिचय दिएर सावधानीपूर्वक डिजाइन गरिएको छ;डिजाइन अवधारणा उन्नत छ र विविधता पूर्ण छ।क्याबिनेटहरू सबै अलग गर्न मिल्ने संरचनाहरू हुन्।क्याबिनेटहरू स्टिल प्लेटहरू एकसाथ काटिएका हुन्छन्।सतह उच्च प्रदर्शन विरोधी रस्ट पेन्ट संग लेपित छ, र आवाज घटाउने र वर्षा प्रतिरोधी कार्यहरू छन्।ठूलो प्रतिबाधा मफलर।एकै समयमा, त्यहाँ एक अवलोकन विन्डो र बक्समा एक इकाई आपतकालीन गल्ती बटन छ, ताकि एकाइको सञ्चालन अवलोकन गर्न र एकाइ आपतकालीन अवस्थामा हुँदा द्रुत गतिमा गल्ती बटन रोक्न, ताकि इकाईको सञ्चालन र एकाइलाई क्षतिबाट बच्न आपतकालीन द्रुत बन्द।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन जान्ने तरिका

डिजेल जेनेरेटर सेट विदेशी कम आवाज जनरेटर र इन्जिन टेक्नोलोजीको परिचय दिएर सावधानीपूर्वक डिजाइन गरिएको छ;डिजाइन अवधारणा उन्नत छ र विविधता पूर्ण छ।क्याबिनेटहरू सबै अलग गर्न मिल्ने संरचनाहरू हुन्।क्याबिनेटहरू स्टिल प्लेटहरू एकसाथ काटिएका हुन्छन्।सतह उच्च प्रदर्शन विरोधी रस्ट पेन्ट संग लेपित छ, र आवाज घटाउने र वर्षा प्रतिरोधी कार्यहरू छन्।ठूलो प्रतिबाधा मफलर।एकै समयमा, त्यहाँ एक अवलोकन विन्डो र बक्समा एक इकाई आपतकालीन गल्ती बटन छ, ताकि एकाइको सञ्चालन अवलोकन गर्न र एकाइ आपतकालीन अवस्थामा हुँदा द्रुत गतिमा गल्ती बटन रोक्न, ताकि इकाईको सञ्चालन र एकाइलाई क्षतिबाट बच्न आपतकालीन द्रुत बन्द।

धेरैजसो जेनेरेटरहरू प्राइम मूभरसँग जोडिएको हुनाले, थर्मल पावर प्लान्टहरूले उच्च-गतिको स्टीम टर्बाइनहरू प्राइम मूभरको रूपमा प्रयोग गर्छन्, त्यसैले टर्बो-जेनरेटरहरूले सामान्यतया 3000 आरपीएम (60 को ग्रिड फ्रिक्वेन्सीमा) को गतिमा उच्च-गति 2-पोल मोटरहरू प्रयोग गर्छन्। Hz)।३६०० आरपीएम)।आणविक पावर प्लान्टहरूले प्रायः 1500 आरपीएमको गतिमा 4-पोल मोटरहरू प्रयोग गर्छन् (जब ग्रिड फ्रिक्वेन्सी 60 हर्ट्ज हुन्छ, यो 1800 आरपीएम हुन्छ)।उच्च-गति र उच्च-शक्ति आवश्यकताहरू पूरा गर्न, उच्च-गति सिंक्रोनस जेनरेटरले संरचनामा लुकेको-पोल रोटर अपनाउँछ, र दोस्रो, एक विशेष शीतलन प्रणाली सेट अप गरिएको छ।

① लुकाइएको-पोल रोटर: उपस्थिति बेलनाकार छ, सिलिन्डरको सतह DC उत्तेजना घुमाउरो राख्नको लागि स्लट गरिएको छ, र मोटरलाई एक समान हावा खाली बनाउनको लागि यसलाई धातुको स्लट वेजले बाँधिएको छ।उच्च-गति रोटेशनको समयमा विशाल केन्द्रापसारक बलको कारण, रोटरमा उच्च मेकानिकल बल हुनु आवश्यक छ।लुकाइएको पोल रोटरहरू सामान्यतया उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पातबाट एक टुक्रामा बनाइन्छ, र स्लट आकार सामान्यतया खुला छ, ताकि उत्तेजना घुमाउरो स्थापना गर्न सकिन्छ।प्रत्येक पोल पिचको लगभग 1/3 ठूला दाँतहरू बनाउँदै स्लट गरिएको छैन;बाँकी दाँत साँघुरो हुन्छ, जसलाई सानो दाँत भनिन्छ।ठूलो दाँतको केन्द्र रोटर पोलको केन्द्र हो।कहिलेकाहीँ ठूला दाँतहरूले केही साना भेन्टिलेसन स्लटहरू पनि खोल्छन्, तर विन्डिङहरू सम्मिलित हुँदैनन्;कहिलेकाहीँ एउटा साँघुरो र उथला सानो स्लटलाई एम्बेडिङ स्लटको फेदमा भेन्टिलेसन स्लटको रूपमा मिलाइन्छ।लुकेको पोल रोटर पनि अक्षीय दिशामा रोटर बडीको दुबै छेउमा धातु गार्ड रिंगहरू र केन्द्र रिंगहरूसँग सुसज्जित छ।रिटेनिङ रिङ ठूलो सेन्ट्रीफ्यूगल बल द्वारा बाहिर फ्याँकिएको उत्तेजना घुमाउरो अन्त्यको रक्षा गर्न उच्च-शक्ति मिश्र धातुबाट बनेको बाक्लो पर्खालको सिलिन्डर हो;केन्द्रको औंठी घुमाउरो अन्तको अक्षीय आन्दोलन रोक्न र रिटेनिङ रिङलाई समर्थन गर्न प्रयोग गरिन्छ।थप रूपमा, उत्तेजना प्रवाहलाई उत्तेजना घुमाउनको लागि, मोटर शाफ्टमा कलेक्टर रिंग र ब्रश पनि स्थापना गरिएको छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को: